5 טעויות בטכניקת רכיבה על אופני הרים שאפשר לתקן בשנייה אחת

בטווח שבין טכניקה נכונה לטכניקה שגויה, מתחבאים ההרגלים שלנו. לא מעט רוכבים רגילים לבצע טכניקה בצורה שגויה, או לבצע פעולה שכדאי להקפיד עליה - פשוט כי הם רוכבים ככה כבר שנים ו"שורדים" את הסינגלים. הנה 5 הרגלים או טעויות שניתן לתקן בקלות.
שיתוף ב facebook
שיתוף ב telegram
שיתוף ב whatsapp
שיתוף ב email
5 טעויות ברכיבה שאפשר לתקן בשניה 1

בטווח שבין טכניקה נכונה לטכניקה שגויה, מתחבאים ההרגלים שלנו. לא מעט רוכבים רגילים לבצע טכניקה בצורה שגויה, או לבצע פעולה שכדאי להקפיד עליה – פשוט כי הם רוכבים ככה כבר שנים ו"שורדים" את הסינגלים. הנה 5 הרגלים או טעויות שניתן לתקן בקלות.

טכניקה נכונה תשפר לנו את היציבות, הבטיחות, תחושת הבטחון, המהירות והכיף מכל רכיבה. עבודה רצינית על טכניקת רכיבה דורשת לא מעט עבודה ותרגול, מכיוון שכך ההמלצה היא להקדיש זמן לאימון ולצאת לתרגל או באופן עצמאי או במסגרת הדרכה מקצועית.

עדיין, יש כמה דברים שאנחנו רואים הרבה בשטח שניתן לתקן ממש בשניה אחת, כל מה שצריך זו מודעות וקצת תרגול. ההבדל ברכיבה יהיה משמעותי!

מה הטעויות האלו? בבקשה, ויש גם וידאו בהמשך:

1. אחיזה לא נכונה של הכידון – שימו לב לא להניח את האגודלים מעל הגריפ, אלא לאחוז אותו בצורה נכונה כדי למנוע בריחה של הידיים מהכידון ואיבוד שיווי משקל.

2. חוסר שימוש במוט כסא מתכוונן – מוט כסא מתכוונן עם שליטה מהכידון הוא ה-שדרוג הכי משמעותי שהתפתח בעולם אופני ההרים, מאז שהספורט הזה קיים. מוט כסא נמוך מאפשר לנו יותר חופש תנועה כאשר אנחנו בעמידת מוצא ובקטעים טכניים. יותר מדי פעמים רוכבים נכנסים לקטעים טכניים וירידות בלי להשתמש בו. אז פשוט תזכרו לחבר את הורדת הכסא לעמידת המוצא, ואתם מסודרים!

3. רכיבה על קצה האצבעות (point) – הרגל הקדמית שלנו ברכיבה בעמידה אחראית לספוג את משקל הגוף במידה והוא רוצה לרוץ קדימה, כמו למשל בבלימה או ירידה תלולה. הדרך היחידה שלנו לשמור על שיווי משקל ברגליים וידיים קלות הוא בעזרת הקונטרה שהעקב מאפשר – תחשבו על משיכה בחבל על קצות האצבעות או עם עקב נטוע באדמה. שימו לב למיום העקב הקדמי. אם תרצו להתעמק בזה יותר ולדעת מה צריך לעשות עם האחורי, יש וידאו על מיקום העקבים.

4. מרפקים נעולים – ככל שהשטח יותר טכני, גם חשוב יותר שהשיכוך שלנו בגוף יעבוד ויהיה אקטיבי. המפרקים שמשמשים לנו כבולם זעזועים קדמי הם המרפקים, אנחנו רוצים שהם יהיו כפופים וגמישים כך שנוכל להגיב אל השטח ולשמור על יציבות. מרפקים נעולים יגרמו מיידית לחוסר יציבות, אובדן שיווי משקל, נעיצה של הגלגל הקדמי במכשולים ומגוון מצבים לא נעימים ואף מסוכנים.

5. גלישת ירידות בישיבה ו/או עם רגל למטה – כשאנחנו נכנסים לירידה, אפילו אם היא לא טכנית, חשוב מאוד להקפיד על שיווי משקל שעובר לרגליים: פדלים אופקיים כמו רצפה, עמידה, וידיים קלות. ישיבה על האופניים שמה אותנו במקום שהוא פגיע גם לפגיעות פדל בסלעים וגם ללא יכולת לשמור על יציבות ושיווי משקל.

והנה הוידאו: