חשוב לי להקדים ולפתוח באמרה פשוטה וברורה- אני בעד ציוד טוב לאופניים! בעד נוחות, בעד פינוק, בעד שכלולים ובעד קדמה.
השאלה שאני מעלה הפעם, היא איפה ההשקעה החכמה והנכונה לטווח הקצר והארוך גם יחד? כאשר אתם מרגישים את הצורך המוכר לשדרג, האם נכון יותר לשדרג ציוד, או לשדרג את היכולת האישית שלכם?
הנה כמה נקודות למחשבה שכדאי לקחת בחשבון בפעם הבאה שיש לכם תקציב לשדרוג. גם ברמה העקרונית וגם שקל מול שקל.
חלק ראשון: השוואה עקרונית בין הדרכת טכניקה לבין שדרוג ציוד
כשאנחנו ניגשים לחנות וסוף סוף מצטיידים באופניים חדשים או חלקים חדשים ונוצצים, בטכנולוגיית השיכוך הכי עכשווית או בכידון קרבון רחב וקליל, יש לכך בהחלט כמה נקודות חיוביות:
- ציוד טוב יותר תורם לנוחות וגם לביצועים. זה מפנק ובהחלט עוזר לעגל פינות.
- ציוד חדש זה כיף, זה נראה טוב, הסיפוק הוא מיידי ולא נדרש מאיתנו הרבה מדי כדי להשיג אותו פרט לכרטיס אשראי בלי חריגה.
- לפעמים פשוט הגיע הזמן, הציוד שיש לנו ישן ולא עושה את העבודה, וצריך להחליף אותו!
- שדרוג ציוד מאפשר לנו לבחור אופניים וחלקים שיותר מתאימים לסגנון הרכיבה שלנו (למשל מעבר מאופני כניסה לאופניים עם התמחות מסוימת).
מה שציוד חדש בהחלט לא יעשה עבורכם- הוא לא יהפוך אתכם לרוכבים טובים יותר. לא מהלך מתלה, לא גלגלים גדולים יותר, ולא שלדה קלה יותר. מגוון כלי השכנוע העצמי הזמינים הוא עצום, הם מגובים בהמון חומר שיווקי איכותי ובצורך האנושי להצדיק הוצאה כספית גדולה – ולמרות כל זאת, ציוד עדיין לא ישפר את הרכיבה שלכם.
לעומת רכישה של ציוד, רכישה של מיומנות מתאפיינת בכמה יתרונות משמעותיים, וביניהם:
- יכולת טכנית שמבוססת על לימוד נכון, בניגוד לציוד – הולכת ומשתבחת עם הזמן.
- יכולת טכנית "מותקנת" בראש, בגוף ובשרירים. היא לא מוגבלת לסטנדרטים של תעשיה או יצרן, והיא תעבור איתכם בקלות רבה מזוג אופניים אחד לאחר, בלי עזרת מכונאי ובלי הוצאה נוספת.
- יכולת טכנית מתאימה לכל סוג של שטח ולכל סגנון רכיבה!
- רכיבה נכונה יותר מצמצמת בלאי על הציוד, וגם סיכון לפציעות.
- הדרכת טכניקה בהחלט כן תהפוך אתכם לרוכבים טובים ומיומנים יותר.
- הכיף ממשיך וממשיך, גם אחרי שציפוי הקשימה מתחיל לדהות.
בהחלט יש גם "בעיות" כאשר משווים הדרכה לרכישת ציוד, אז למען ההוגנות הנה הסעיפים העיקריים:
- אין סיפוק מיידי – צריך לצאת מהמזגן של החנות אל השטח ולעבוד.
- נדרשות כמה שעות טובות של תרגול בשטח.
- כדי שאנשים יבחינו ביכולות חדשות שרכשתם, בניגוד לציוד, יש צורך לרכוב ולהראות מה למדתם. על ציוד אפשר רק לדבר וזה מספיק.
חלק שני: הדרכת טכניקה מול שדרוג ציוד, השוואת שקל מול שקל
אז גם לי יש רשימת קניות לציוד, כמו שציינתי אני נהנה מזה. אחד הדברים שהייתי רוצה להחליף באופני הזנב הקשיח זה את המזלג. אני מאוד רוצה להתקין עליהם מזלג אוויר עם מהלך משתנה, כמו למשל Fox Talas 150. זה מזלג נהדר, יצא לי להתנסות בו מעט, ואני יודע שהוא ייתן לי אחלה ביצועים על האופניים.
מזלג כזה עולה כיום סביב 3,500₪. נניח שאתם מתלבטים לגבי שדרוג מזלג, ויחד עם טרייד אין מול היבואן תצטרכו להוציא סכום של כ-2,400₪, מכובד לכל הדעות לשדרוג של מזלג חדש ולפעמים אפילו החלפת אופניים.
בואו נראה מה אפשר באותו סכום להשיג מבחינת הדרכות רכיבה:
- 12 כרטיסים להשתתפות בסדנת התמחות. תוכלו לקחת סדנה בכל הנושאים הבאים: בחירת קוים, דרופים, סיבובים, ירידות תלולות, אימון פאמפטרק, עליה וירידת מדרגות, זרימה בסינגלים ועוד 5 סדנאות שונות. בערך 36 שעות הדרכה במצטבר!
- 6 שיעורים פרטיים אחד על אחד, עם מקסימום תשומת לב והתאמה אישית מלאה. מעל 12 שעות הדרכה אישית במצטבר!
- אם תדעו להתארגן לשיעור קבוצתי של 6 חברים (שבהם כל אחד משלם 100₪ על מפגש הדרכה), תוכלו להשתתף ב-24 מפגשים כאלו, ומספר הכמעט בלתי נתפס של 72 שעות הדרכה קבוצתית במצטבר!
- תוכלו להשתתף בקורס כניסה לסינגלים, קורס רכיבת שבילים וגם קורס רכיבת All Mountain. שיחד יביאו אתכם מרמה בסיסית לכל הידע הנדרש לרכיבת סינגלים מתקדמת, ב-30 שעות הדרכה מצטברת, והפעם יישאר לכם גם 800₪ עודף מהתקציב למזלג החדש…
זה לפי המחירון של Sababike נכון להיום, אבל אני מרשה לעצמי להניח שאצל כל מדריך טכניקה טוב שתבחרו, תגיעו למספרים דומים, פחות או יותר.
אז הנה כמה שאלות לסיים איתן:
- איפה אתם שמים את הכסף שלכם? מה לדעתכם יניב תוצאה טוב יותר ואיך תשתפרו יותר? פריט ציוד חדש או שעות רבות של הדרכה ולימוד טכניקה בצורה נכונה יסודית?
- פעם הבאה שהיה לכם תקציב לשדרוג, מה תעדיפו לעשות- להסביר לחברים על יכולות שינוי הגאומטריה של האופניים החדשים והמשקל שחסכתם, או פשוט להשאיר להם אבק?
הפעם הבאה שאתם משדרגים צריכה להיות מוקדשת לעצמכם.
- אהבתם את המאמר? הירשמו לניוזלטר ותקבלו עדכונים על מאמרים חדשים ישירות לדוא"ל.
