*** הערה מקדימה: אין במאמר זה שום המלצה לצאת ולרכוב בתנאי חום קיצוניים, ההיפך הוא הנכון, ואם יש ספק לגבי הבטיחות שלכם, הישארו בבית. יחד עם זאת, מתוך היכרות עם קהל הרוכבים – תמיד יהיו מי שיחליטו לעלות על האופניים בכל זאת – ולכן חשוב להיות מודעים לסיכונים ולפתרונות שלהם. ***
יש מי שיגידו, כמוני למשל – שכל הקיץ שלנו הוא גל חום אחד גדול. אך בתוכו יש ימים בודדים או תקופות קצרות שעומס החום הופך להיות קיצוני מהרגיל, הטמפרטורה מלטפת את ה-40 מלמטה במקום את ה-30 מלמעלה, ונראה שאין לאן לברוח.
מצד שני אנחנו רוצים לצאת ולרכוב, אך הם זו תמיד החלטה חכמה? מהם הסיכונים? כיצד אפשר לצמצם אותם? על כל זאת בפוסט הבא.
הסיכונים של רכיבה בחום
רכיבה בתנאים קיצוניים חושפת אותנו לסיכונים מעבר לרכיבה רגילה, בחום וחשיפה לשמש יש שלושה עיקריים שאנחנו צריכים להכיר, להיות מודעים אליהם ולדעת להמנע מהם. בכל מקרה חשוב לדעת – אם אתם לא בטוחים שאתם יכולים לצאת לרכיבה ולסיים אותה בבטחה עקב תנאי מזג האוויר, ההחלטה הבטוחה היחידה שאתם יכולים לבצע היא לא לצאת.
- התייבשות: איבוד נוזלים הדרגתי יגרום לנו להתייבש. להתייבשות יש לא מעט סימפטומים כשהקלים ביותר לזיהוי הם תחושת צמא, כאבי ראש וסחרחורות, בחילה, שתן צהוב כהה ועייפות חריגה. התייבשות היא תהליך הדרגתי והפיך, אך חשוב להמנע ממנו על ידי שתיה מרובה לפני היציאה לרכיבה ובמהלך הרכיבה עצמה. רצוי מאוד גם לשלב משקה איזוטוני בימים חמים כדי להחזיר לגוף מלחים ומינרלים. בכל חשש להתייבשות יש לעצור למנוחה, שתיה, לקצר את הפעילות למינימום האפשרי ולפנות למנוחה. במקרה של התדרדרות יש לפנות לטיפול רפואי.
- מכת חום: מצב בו הגוף לא מצליח לנדף חום בקצב שבו הוא מייצר חום. נכון שהגוף שלנו בנוי לווסת את הטמפרטורה שלו, אך כשהטמרפטורה החיצונית גבוהה – הוויסות יותר איטי.
הוסיפו לכך פעילות עצימה אשר מייצרת חום רב, וקיבלתם סכנה של מכת חום. מצב של מכת חום הוא חמור ויכול להידרדר בקלות להיות קטלני.
חלק מהסימפטומים הם דיסאוריינטציה, עילפון או הכרה מעורפלת, קשיים בדיבור וחוסר תפקוד חמור. חשוב להבין שיש תסמינים מקבילים בין התייבשות למכת חום וגם שמצב של התייבשות מעלה את הסיכון למכת חום – בכל אחד מהמצבים האלו, יש להפסיק פעילות, לשתות, לנוח ולהתקרר. אם פגשתם אדם עם חשש למכת חום – היכולת שלנו להתמודד עם המצב הזה בשטח מוגבלת! חשוב להזמין מיד פינוי רפואי ולנסות לקרר את הנפגע במקום מוצל. - תשישות: על התייבשות ומכת חום שומעים הרבה, אבל גם מבלי להיכנס לתחומי הסכנה האלו, החום מתיש אותנו. אנחנו מזיעים יותר, מתנשפים יותר ואנחנו מותשים מהר יותר – המשמעות המיידית של כך היא שאנחנו פחות מרוכזים ויותר נוטים לעשות טעויות על האופניים. שימו לב שתשישות יכולה פשוט להוביל לתאונות מיותרות.
איך לרכוב בכל זאת?
צריך לקחת בחשבון את הסיכונים ולבנות פעילות שתמתן אותם כמה שיותר. תמיד חשוב להקשיב לאנשי המקצוע ולהמלצות החזאים, להכיר את עצמכם ואת היכולות שלכם – ובמקרי קיצון לשקול להישאר בבית או לצאת לשחיה למשל.
החלטתם בכל זאת לצאת? גם בתנאים קשים? הנה כמה דברים שיכולים לעזור:
- תזמון הרכיבה: איזורים שונים מתנהגים אחרת בשעות היום השונות.
תזמון הרכיבה למשל לשעת אחרי הצהריים מייצר מצב שבו אמנם חם כשמתחילים, אך ככל שמתעייפים – מזג האוויר משתפר ומקל עלינו.
ניתן גם לרכוב מוקדם מאוד בבוקר או אפילו בלילה כדי לצמצם חשיפה לשמש ישירה.
גם בנושא תזמון הרכיבה לא לשכוח משהו פשוט, אפשר לרכוב קצת פחות זמן ולעשות רכיבה קצרה יותר! - עצימות הרכיבה: אחד הדברים שאנחנו יכולים לשלוט בו בקלות יחסית היא עצימות הרכיבה.
רגילים לרכוב מהר ועצבני? צאו לשיוט נינוח וכבר הורדתם עומס משמעותי.
רוכבים על חשמלי? השתמשו קצת יותר ברמות הסיוע הגבוהות יותר. - בחירת מסלול: למסלול יש השלכה גם על עצימות הרכיבה וגם על החשיפה שלנו לתנאי חום.
בימים חמים אנחנו רוצים מסלולים עם הרבה נקודות צל, טיפוסים פחות תלולים ואם אפשר לשלב ביקור במקווה מים להתקרר, זה בכלל טוב.
חשוב מאוד לצאת למסלול שמכירים מצוין, יודעים איפה לחתוך ולקצר, איפה לנוח, איפה חייבים להתאמץ. תנאי קיצון הם לא הזמן להרפתקאות בשבילים לא מוכרים! אלא לרכיבות רגועות במגרש הביתי. - הסבה לפעילות אופניים אחרת: גלי חום זה זמן מצוין לשים את הרכיבות הגדולות בצד ולצאת לפעילות שונה, למשל ביקור במסלול הפאמפטרק או יציאה לגיחה קצרה של עבודה על טכניקה.
לשפר סיבובים או לעבוד על קפיצות אפשר גם ליד הבית, ובזריזות לחזור למזגן כשהספיק לכם.
מה השורה התחתונה?
הבטיחות הכי יעילה היא מניעה של בעיות מראש! אם אתם לא בטוחים שביכולתכם לצאת לפעילות בצורה בטוחה, דחו את הפעילות. על מנת לצאת לפעילות שטח בתנאי חום קיצוניים נדרש נסיון, משמעת, הבנה והכרה של השטח והתנאים, תכנון קיצורי דרך, תכנית לפינוי חירום ועוד…
אם יצאתם לפעילות בתנאים קיצוניים בכל זאת, היו עירניים לעצמכם ולסובבים אתכם, קחו את הפעילות בקלות, שימרו על עצימות נמוכה ובכל מקרה שבו לא מרגישים שניתן להמשיך את הפעילות בצורה בטוחה – חותכים.
