שלוש שיטות לטיפוס סלעים עם אופני הרים בהתאם למהירות

אחד האתגרים שמחכים לנו בכל סינגל טכני, הוא עליית סלעים ומעבר מכשולים. כדי לטפס סלעים, אנחנו צריכים להתאים את הטכניקה הנכונה למהירות שלנו. הנה שלוש טכניקות שאתם יכולים להתאמן עליהן.

הרמת גלגל / Pedal Kick

במהירות נמוכה יחסית, הדומה למהירות הליכה או טיפוס איטי בעליה תלולה, הטכניקה המומלצת תהיה ה-Pedal Kick. באמצעות הדיווש אנחנו גם נקבל תאוצה שתעזור לנו להמשיך בתנועה וגם נרים את הגלגל הקדמי כדי לקבל מעבר חלק יותר של הסלע. הטכניקה הזו יחסית מורכבת מכיוון שאנחנו נתחיל את הדיווש לפעמים בישיבה, אך חייבים לזכור לעבור לעמידה כדי לאפשר לגלגל האחורי לעלות גם בקלות.

דחיסה / קווץ'

במהירות בינונית – הדומה למשל לריצה קלה או זרימה נינוחה בסינגל, הטכניקה המומלצת תהיה דחיסה זריזה של האופניים דרך הפדלים (מה שבהדרכות שלנו נקרא קווץ' ). הדחיסה הזו יוצרת עומס רגעי על האופניים ובולמי הזעזועים, וכשהעומס הזה משתחרר למעשה האופניים וגם אנחנו קלים יותר, וניתן לטפס סלעים מרשימים בקלות.

התנועה הזו מאוד יעילה אנרגטית, אך רגישה לתזמון ודורשת דיוק מירבי בביצוע. חשוב מאוד גם שלא לדחוס את הכידון מהידיים, אלא לבצע את כל הדחיסה מהרגליים בלבד.

מנואל

במהירות גבוהה יותר – הגעה למכשול מירידה או בסינגל מאוד זורם, אנחנו נרצה לשמר את המהירות ולבצע תנועה שתאפשר לגלגל הקדמי לטפס יותר בקלות, אך שתהיה גם סלחנית יחסית מבחינת תזמון התנועה, כאן נכנסת תנועת המנואל. בעזרת המנואל, דחיפת האופניים קדימה בצורה זריזה דרך הרגליים – משקל הגוף נשאר תלוי מאחור והגלגל הקדמי הופך להיות יותר קל ועולה לאוויר. המנואל מחזיק את הגלגל קליל למרחק גדול יותר לעומת הדחיסה, ולכן זו תנועה יותר סלחנית מבחינת תזמון.

הנה הוידאו – צאו להתאמן!

אין סינגל קשה מידי

קורס נטו טכניקה

מתי בפעם האחרונה עלית לסינגל וגילית שזה לא זה? אתה רוצה לדחוף יותר אבל לא יודע איך? האלמנט פתאום מפחיד או הסיבוב לא מדויק?

הגיע הזמן לצאת מהתקיעות,לשדרג את הטכניקה שלכם ולפרוץ קדימה על הסינגל, להתגבר בבטחון מלא על כל מכשול ופשוט ליהנות מכל רכיבה בכל שטח.

דילוג לתוכן