למה טכניקת רכיבה חשובה לכל רוכב הרים

רוכבים רבים מוותרים מראש על לימוד טכניקת רכיבה, כי לדעתם "הם לא צריכים את זה" או שזה "לא בשבילם". אם גם אתם שייכים לקטגוריה הזו, הנה כמה סיבות טובות דווקא כן לשפר את הטכניקה שלכם.

רוכבים רבים מוותרים מראש על לימוד טכניקת רכיבה, כי לדעתם "הם לא צריכים את זה" או שזה "לא בשבילם". אם גם אתם שייכים לקטגוריה הזו, הנה כמה סיבות טובות דווקא כן לשפר את הטכניקה שלכם וכמה טיפים לגבי איך להתחיל.

  • רגע לפני שאתם ממשיכים לקרוא! בימים אלו מתחיל פרויקט הפקת סרט הדרכת אופניים חדשני וייחודי שאני יוזם. אם עוד לא שמעתם על הפרויקט- אתם מוזמנים להשתתף בו ולרכוש עותק של הסרט או הדרכות אישיות וקבוצתיות במחירים מיוחדים. כל הפרטים כאן.

רכיבה טכנית, בניגוד לדעה רווחת, לא נמדדת דווקא במי משחרר את הדרופים הכי גדולים או עושה את הדברים הכי "אקסטרים" שיש בשבילים. טכניקת רכיבה טובה על אופני הרים נמדדת בעיקר בזרימה בשטח, עמידת מוצא בסיסית, מבט מנחה גוף, מעבר מכשולים, עבודה דינמית על האופניים וכמובן סיבובים. הדרופים והאקסטרים הם תוספות נחמדות, לרוכבים שאוהבים את ה"אקשן" מהסוג הזה.

אז איפה רכיבה טכנית יכולה לעזור?

  • בכל רכיבת סינגלים: גם אם הם פשוטים יחסית כמו הסינגלים בבן שמן ובארי או טכניים יותר בסגנון פארק קנדה ועד למנרה – חובה לשלוט בטכניקת רכיבה על מנת להנות ולזרום.
  • בעליות טכניות: עם מדרגות סלע, עליות חדות ונקודות שדורשות גם כוח וגם בחירת קו נכונה כדי לצלוח את העליה.
  • בירידות תלולות: על מנת להישאר בשליטה, לשלוט במהירות באופן מוחלט ובו זמנית לתקל מכשולים ומדרגות על השביל.
  • בסיבובים ופניות: על מנת לא לבלום בתוך הסיבוב, לדעת לשמור על הקו ולצאת מהפניה עם הרבה תנופה ומהירות.
  • דרופים וירידת מדרגה: על מנת לא להיתקע בירידה אלא לזרום ולשמור על המומנטום לעליה או למכשול הבא.
[singlepic id=133 w=320 h=240 float=center]

אילו רוכבים יהנו מטכניקת רכיבה נכונה?

  • רוכבי שבילים / פנאי: גם רוכבים מנוסים יחסית, שנמצאים בענף כבר שנתיים או שלוש, לפעמים לא טרחו ללמוד ולהיפתח לנושא של טכניקת רכיבה. גם אם אתם "לוחמי סוף שבוע", תוכלו להרוויח מטכניקה נכונה שני היבטים משמעותיים בטיול הבא שלכם: בטיחות גבוהה יותר והנאה רבה יותר.
  • רוכבי XC ורוכבים תחרותיים: אם הרכיבה שלכם מכוונת לקצב גבוה, הספק, עליות וכיסוי מרחקים במהירות, אתם יכולים לטעות ולחשוב שהטכניקה פחות חשובה. ההפך הוא הנכון, טכניקת רכיבה נכונה תאפשר לכם לנצל את הכושר לדיווש, ותחסוך איבוד כוח על מעבר מכשולים. הזרימה בקטעים טכניים תחסוך מאמץ מצטבר משמעותי לאורך רכיבה ארוכה, ואם אתם מתחרים, למשל בליגה למקומות עבודה – טכניקה נכונה תעזור לכם להגיע למקומות יותר גבוהים – בודאות.
  • רוכבי DH/FR: לרוכבים שנמשכים לרכיבה בסיוע גרביטציה, חשיבות הטכניקה הנכונה כמעט מובנת מאליו. עדיין, הרבה רוכבים מודדים את ההצלחה שלהם בדרופים בלבד או בהישגים נקודתיים. יותר נכון לבנות את עצמכם כרוכבים מיומנים לכל אורך השביל, ולא רק באלמנטים ספציפיים עליו.

אם לא תרכבו עם טכניקה נכונה, תאבדו את כל היתרונות שציינתי מעלה: תתאמצו יותר, תזרמו ותהנו פחות וגם תגדילו את הסבירות להגיע למצבים מסוכנים ברכיבה.

[singlepic id=132 w=320 h=240 float=center]

מה הסדר הנכון לבניית טכניקת רכיבה?

כפי שציינתי מעלה, יש לרוכבים רבים נטייה למדוד את עצמם דווקא בדרופים, שהיא טכניקה בסיסית ופשוטה יחסית. רוצים לבנות את הטכניקה שלכם בסדר הנכון, הנה הנקודות שאתם חייבים לשלוט בהן, אחת אחרי השנייה:

  • עמידת מוצא: התנוחה על האופניים ממנה נתחיל ואיתה נסיים כל אלמנט על השביל – סיבוב, דרופ, עלייה או ירידת מדרגה, מעבר סלעים ומכשולים. עמידת מוצא נכונה היא קודם כל עמידה על הפדלים כשהם מאוזנים לקרקע ("כמו רצפה"), ברכיים ומרפקים כפופים וגמישים שעובדים כמו בולמי זעזועים, משקל מעל מרכז האופניים ומבט שסורק את השביל כמה שיותר רחוק קדימה.
  • שליטה בבלמים: בלימה צריכה להיות כמעט תמיד בלי נעילת גלגלים, בשימוש של שני הבלמים ביחד, ולזכור שהקדמי הוא דווקא זה שעושה את רוב העבודה.
  • עבודה דינמית: חובה ללמוד לתת לאופניים לזוז מתחת לגוף ולא להתקבע אל האופניים, גשו לפאמפ טרק הקרוב לביתכם כדי להתאמן על זה – מסלול פאמפ טרק מחייב עבודת גוף נכונה כדי להצליח לזוז עליו.
  • הוסיפו ושפרו טכניקות נוספות: אחרי שהבסיס איתן, אפשר לגשת ולהתחיל להתאמן ולשפר טכניקות נוספות כמו דרופים, סיבובים ומעבר מכשולים.
  • לא לשכוח מודעות עצמית! דעו את המגבלות והיכולות שלכם, התקדמו בצעדים קטנים. ריכבו תמיד כשאתם רגועים, נינוחים ובטוחים בעצמכם. נכון שחייבים לצאת קצת מתחום הנוחות כדי להתקדם, אך אל תנסו להעלות את רמת האתגר בצורה דרסטית מדי, המנעו מפציעות מיותרות וזכרו ששיקול דעת ונסיון הם המיגון הטוב ביותר שלנו.
רוצים להתעדכן במאמרים וטיפים חדשים? הצטרפו לעמוד הפייסבוק שלי

איך ומתי ללמוד טכניקת רכיבה?

כמעט בכל ספורט שעולה על דעתנו, הנטייה המיידית היא להצטרף להדרכה או אימון מסודר, דברו עם כל אחד שהלך לשחק טניס למשל, או יצא לחופשת סקי. דווקא אופניים נלקחים לעתים קרובות כמובן מאליו מבחינה טכנית, פשוט עולים ומדוושים.
מומלץ לכל רוכב אופני הרים לרכוש מיומנות טכנית בסיסית ולהפוך לרוכב מודע יותר. ניתן לעשות זאת בכמה דרכים: לצאת לשטח עם רוכבים מנוסים ומיומנים, לקחת הדרכה מקצועית, להצטרף למועדון או קבוצה וגם לצפות בסרטי הדרכה ותחרויות של רוכבים מקצועיים.

לימוד ושיפור טכניקת רכיבה הוא עניין שנכון לעשות בכל נקודת זמן. דווקא כרוכבים מתחילים יהיה לנו קל יותר ללמוד טכניקה – כי לא נהיה עסוקים בשינוי הרגלים. מרבית הרוכבים שמגיעים אלי להדרכות כבר סיגלו לעצמם הרגלים שגויים במשך שנתיים או שלוש, וגם הם לומדים ומטמיעים טכניקה נכונה.

הערה אחרונה חשובה

 אם בחרתם בהדרכה מקצועית חשוב מאוד החיבור האישי שלכם למדריך – ומומלץ גם להתנסות מדי פעם אצל מדריכים שונים על מנת להעשיר את הפרספקטיבה האישית שלכם.

לפרטים נוספים על הדרכת אופניים

נהנים מהמאמרים באתר? מה דעתכם על סרט הדרכה מלא בעברית? בואו לתמוך בפרויקט שלנו: פשוט לרכוב טוב יותר- הסרט! כל הפרטים כאן.

אין סינגל קשה מידי

קורס נטו טכניקה

מתי בפעם האחרונה עלית לסינגל וגילית שזה לא זה? אתה רוצה לדחוף יותר אבל לא יודע איך? האלמנט פתאום מפחיד או הסיבוב לא מדויק?

הגיע הזמן לצאת מהתקיעות,לשדרג את הטכניקה שלכם ולפרוץ קדימה על הסינגל, להתגבר בבטחון מלא על כל מכשול ופשוט ליהנות מכל רכיבה בכל שטח.

דילוג לתוכן